Neiegkeeten

Wéi kann een d'Kratzerbeständegkeet vu Polypropylen-Material fir Autointerieuren verbesseren?

Well d'Automobilindustrie sech weiderentwéckelt, sichen d'Produzenten no Weeër fir d'Qualitéit vun hire Gefierer ze verbesseren. De wichtegsten Aspekt vun der Gefierqualitéit ass den Interieur, deen haltbar, kratzbeständeg a mat nidderegen VOC-Gehalt muss sinn...

Polypropylen (PP) gëtt wäit verbreet an Autosinterieuren benotzt wéinst senge Charakteristike wéi héich Käschteleistung, gerénger Dicht, exzellenter Hëtztbeständegkeet, chemesch Korrosiounsbeständegkeet, einfacher Formveraarbechtung a Recycling.

PP léisst sech awer liicht duerch schaarf Objeten krazen, a seng Uewerfläch kann duerch Abrasioun liicht beschiedegt ginn. Zousätzlech ass PP ufälleg fir UV-Ofbau, wat seng Kratzerbeständegkeet weider reduzéiere kann. D'Kratzer- a Schrammeleistung vun dëse Produkter erfëllt typescherweis net all Erwaardunge vun de Clienten. An dat traditionellt Kratzerschutzmëttel enthält eng héich Quantitéit u flüchtege organesche Verbindungen (VOCs). Dës VOCs kënne liicht verdampfen an an d'Loft fräigesat ginn, wa se op Polypropylen (PP) Uewerfläche applizéiert ginn. Dëst kann zu enger Erhéijung vum VOC-Gehalt vum PP féieren, wat geféierlech fir d'mënschlech Gesondheet ka sinn.

Wéi kann een d'Kratzerbeständegkeet verbesseren an de VOC-Niveau vu Polypropylenmaterial kontrolléieren?! Mir géifen et net gär hunn, wann Dir dat verpasst —-Kratzerbeständeg Polypropylenléisungen!!!

D'Verbesserung vun der Kratzbeständegkeet vu Polypropylenmaterial ëmfaasst eng Kombinatioun vu Materialmodifikatiounen, Zousätz an Uewerflächenbehandlungen. Hei sinn e puer Strategien, déi PP-Hiersteller berécksiichtege kënnen:

1. Fëllstoffer a Verstäerkungen:

1) Füügt Fëllstoffer wéi Kalziumkarbonat oder Talkum derbäi fir d'Häert an d'Kratzerbeständegkeet ze verbesseren.

2) Verstäerkungsmaterialien ewéi Glasfaseren integréieren, fir déi mechanesch Eegeschaften an d'Kratzerbeständegkeet vu Polypropylen ze verbesseren.

2. Uewerflächenbehandlungen:

1) Beschichtungen opdroen: Klar Beschichtungen, Lacker oder Vernis kënnen eng Schutzschicht op der Uewerfläch bilden an d'Kratzerbeständegkeet verbesseren.

2) Plasma- oder Coronabehandlung: D'Uewerflächeneegeschafte vum Polypropylen änneren, fir seng Kratzbeständegkeet ze erhéijen.

3. Zousätz:

1) Integratiounkratzbeständeg ZousätzZousätz wéi Nanoleim, Talkum, Siliziumdioxid oder Glasfasere kënnen d'Polypropylenmatrix verstäerken an d'Kratzerbeständegkeet verbesseren.

2) Schlagmodifikatoren benotzen: Schlagmodifizéiert Polypropylen (TPO) oder d'Mëschung mat anere Polymeren wéi ABS kann d'Kratzerbeständegkeet verbesseren.

3) Rutschmëttel berücksichtegen: Rutschzusätz wéi Fettamiden oder Erucamide kënnen d'Uewerflächenreibung reduzéieren an de Material méi kratzbeständeg maachen.

Well fir d'Automobilindustrie, ënner de ville Zousätz,SILIKE Silikon Masterbatch (Kratzerbeständeg Masterbatch)gëllt als ee vun den effektivsten Weeër! ZënterSILIKE Silikon Masterbatch (Kratzerbeständeg Masterbatch)D'Serieprodukt ass eng pelletiséiert Formuléierung mat engem Siloxanpolymer mat ultra-héichem Molekulargewiicht, deen a Polypropylen an aner thermoplastesche Harzer dispergéiert ass, an huet eng gutt Kompatibilitéit mam Plastiksubstrat. Dëst bitt eng iwwerleeën Kratzerbeständegkeet fir PP- an TPO-Autokarosseriedeeler, an eng verbessert Kompatibilitéit mat der Polypropylenmatrix. Dëst resultéiert an enger méi niddreger Phasentrennung vun der finaler Uewerfläch, dat heescht datt et op der Uewerfläch vum finale Plastik bleift ouni Migratioun oder Exsudatioun, wat d'Niwwel an d'VOS (flüchteg organesch Verbindungen) reduzéiert, wat hëlleft d'Loftqualitéit am Automobilinterieur (Gefier-) vun der Quell aus ze verbesseren. Dëst mécht et zu enger idealer Léisung fir déi, déi d'Emissioune vun hire Gefierer reduzéiere wëllen. An et ass einfach anzebannen, well et aus feste Pellets besteet.

Wat assSILIKE Silikon Masterbatch (Kratzerbeständeg Masterbatch)?

SILIKE Silikon Masterbatch (Kratzerbeständeg Masterbatch) LYSI-306bidden Anti-Kratzer-Léisungen fir verschidden PP/Talkum-Interieurapplikatiounen, mat enger Doséierung vun 0,5% bis 3% vunLYSI-306, d'Kratzerbeständegkeet vun de fäerdegen Deeler entsprécht dem Standard vu VW PV3952, GM GMW14688, Ford, etc. wéinstSILIKE Silikon Masterbatch (Kratzerbeständeg Masterbatch) LYSI-306ass eng pelletiséiert Formuléierung mat 50% Siloxan-Polymer mat ultra-héichem Molekulargewiicht, dispergéiert a Polypropylen (PP). Et hëlleft déi laang dauerhaft Kratzschutzeigenschaften vun Autosinterieuren ze verbesseren, andeems et Verbesserungen a ville Aspekter bitt, wéi Qualitéit, Alterung, Handgefill, reduzéiert Stëbsopbau... etc.

Fir méi Informatiounen iwwerSILIKE Silikon Masterbatch (Anti-Scratch Masterbatch) Zousätz LYSI-306, oder Laangzäit kratzbeständeg Zousätz fir Autoen!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

Mir freeën eis op d'Zesummenaarbecht mat PP-Materialwëssenschaftler, Polymeringenieuren a Produzente vun Autosinterieuren, fir personaliséiert Léisungen op Basis vun Ärer spezifescher Uwendung an Ufuerderungen z'entwéckelen.