Mat der Autosindustrie séier a Richtung Hybrid an elektresch Gefierer (HEVs an EVs) verréckelt, ass d'Nofro fir innovativ Plastiksmaterialien an Zousatzstoffer eropgaang. Wéi prioritär Sécherheet, Effizienz an Nohaltegkeet, wéi kënnen Är Produkter virun dëser transformativer Welle bleiwen?
Aarte vu Plastik fir elektresch Gefierer:
1. Polypropylen (PP)
Schlëssel Features: PP gëtt ëmmer méi an EV Batteriepäck benotzt wéinst senger exzellenter chemescher an elektrescher Resistenz bei héijen Temperaturen. Seng liicht Natur hëlleft dem Gesamtgewiicht vum Gefier ze reduzéieren, d'Energieeffizienz ze verbesseren.
Maart Impakt: Globale PP Konsum a liichte Gefierer gëtt virgesinn fir vun 61 kg pro Gefier haut op 99 kg bis 2050 eropzegoen, gedriwwen duerch méi grouss EV Adoptioun.
2. Polyamid (PA)
Uwendungen: PA66 mat Flam retardants gëtt fir busbars an Batterie Modul ëmgeluecht benotzt. Säin héije Schmelzpunkt an thermesch Stabilitéit si wesentlech fir de Schutz géint thermesch Oflaf an de Batterien ze schützen.
Virdeeler: PA66 ënnerhält elektresch Isolatioun während thermesch Eventer, verhënnert d'Verbreedung vu Bränn tëscht Batteriemoduler.
3. Polycarbonat (PC)
Virdeeler: Den héije Stäerkt-zu-Gewiicht Verhältnis vum PC dréit zur Gewiichtsreduktioun bäi, d'Energieeffizienz an d'Freiwerei ze verbesseren. Seng Impakt Resistenz an thermesch Stabilitéit maachen et gëeegent fir kritesch Komponente wéi Batterie Wunnengen.
4. Thermoplastesch Polyurethan (TPU)
Haltbarkeet: TPU ass fir verschidden Autoskomponenten entwéckelt wéinst senger Flexibilitéit an Abrasiounsbeständegkeet. Nei Qualitéite mat recycléiertem Inhalt alignéiere mat Nohaltegkeetsziler wärend d'Performance behalen.
5. Thermoplastesch Elastomeren (TPE)
Eegeschaften: TPEs kombinéieren d'Charakteristiken vu Gummi a Plastik, bidden Flexibilitéit, Haltbarkeet a Liichtegkeet vun der Veraarbechtung. Si ginn ëmmer méi an Dichtungen a Dichtungen benotzt, wat d'Längegkeet an d'Leeschtung vum Gefier verbessert.
6. Glasfaser Verstäerkt Plastik (GFRP)
Kraaft a Gewiichtsreduktioun: GFRP Kompositen, verstäerkt mat Glasfaser, bidden héich Stäerkt-zu-Gewiicht Verhältnisser fir strukturell Komponenten a Batteriebehälter, verbesseren d'Haltbarkeet wärend d'Gewiicht miniméiert.
7. Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP)
Héich Leeschtung: CFRP bitt super Kraaft a Steifheit, sou datt et ideal ass fir héich performant Uwendungen, dorënner elektresch Gefierrahmen a kritesch strukturell Deeler.
8. Bio-baséiert Plastik
Nohaltegkeet: Bio-baséiert Plastik wéi Polymilksäure (PLA) a Bio-baséiert Polyethylen (Bio-PE) reduzéieren de Kuelestoffofdrock vun der Gefierproduktioun a si gëeegent fir Interieurkomponenten, bäidroen zu engem méi ëmweltfrëndleche Liewenszyklus.
9. Conductive Plastik
Uwendungen: Mat ëmmer méi Ofhängegkeet op elektronesch Systemer an EVs, konduktiv Plastik, déi mat Kueleschwarz oder Metalladditive verstäerkt ass, si wesentlech fir Batteriebehälter, Kabelbunnen a Sensorgehäuse.
10. Nanocomposites
Verbesserte Properties: Nanopartikelen an traditionell Plastik integréieren verbessert hir mechanesch, thermesch a Barrièreeigenschaften. Dës Materialien sinn ideal fir kritesch Komponente wéi Kierperpanneauen, d'Brennstoffeffizienz an d'Fährbereich verbesseren.
Innovativ Plastik Additiven an EVs:
1. Fluorosulfat-Baséiert Flam Retardants
Fuerscher um Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI) hunn den éischte Fluorosulfat-baséiert Flam retardant Additiv entwéckelt. Dëst Additiv verbessert däitlech Flam retardant Eegeschaften an elektrochemesch Stabilitéit am Verglach mat konventionelle phosphorhaltege Flam retardants wéi Triphenyl phosphate (TPP).
Virdeeler: Den neien Additiv verbessert d'Batterieleistung ëm 160% wärend d'Flamretardanteigenschaften ëm 2,3 Mol erhéicht ginn, wat d'Interface Resistenz tëscht der Elektrode an der Elektrolyt miniméiert. Dës Innovatioun zielt zu der Kommerzialiséierung vu méi séchere Lithium-Ion Batterien fir EVs bäizedroen.
SILIKE Silikon AdditiveLéisunge fir Hybrid an Elektroautoen ubidden, déi sensibelst an essentiell Komponenten schützen mat engem Fokus op Zouverlässegkeet, Sécherheet, Komfort, Haltbarkeet, Ästhetik an Nohaltegkeet.
Schlësselléisungen fir elektresch Gefierer (EVS) enthalen:
Anti-kratzer Silikon Masterbatch an Autosinterieur.
- Virdeeler: Bitt laang dauerhaft Kratzbeständegkeet, verbessert d'Uewerflächqualitéit a weist niddereg VOC Emissiounen.
- Kompatibilitéit: Gëeegent fir eng breet Palette vu Materialien, dorënner PP, PA, PC, ABS, PC / ABS, TPE, TPV, an aner modifizéiert Materialien a Komposit.
Anti-Squeak Silikon Masterbatch am PC / ABS.
- Virdeeler: effektiv miniméiert de Geräischer vum PC / ABS.
Si-TPV(Vulcanized Thermoplastic Silicone-Based Elastomers) - Zukunft vun modifizéierter TPU Technologie
- Virdeeler: Balancéiert reduzéierter Härtheet mat verstäerkter Abrasiounsbeständegkeet, fir e visuell attraktiv matte Finish z'erreechen.
Schwätzt mam SILIKE fir ze entdecken wéi engSilikon AdditivGrad funktionnéiert am Beschten fir Är Formuléierung a bleift vir an der evoluéierender elektresch Gefierer (EVs) Automobillandschaft.
Email us at: amy.wang@silike.cn
Post Zäit: Okt-22-2024
